Последнее золото осени
Oct. 31st, 2025 05:31 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
mary_spiriВосточный склон хребта Каскадов необыкновенно разнообразен по осени. На западном склоне доминируют желтые цвета, красный только там, где живут люди, которые сажают всякую экзотику типа японских кленов около домов. А на востоке - царство лозовых кленов всех цветов и оттенков, но совсем недолгое - 2-3 недели, и все, листья пожухли, краски погасли, бурые сухие листья быстро осыпаются.
А сейчас, к концу октября, на востоке меняют цвет листья осин и тополей вдоль рек, и гамма резко сдвигается к желтому и золотому. Лучше всего конечно поймать переходный период, когда есть все цвета, однако в некоторые годы он очень быстро проскакивает, Но в этом году удалось.
И как всегда, самые лучшие точки для фотографии сосредоточены на участке примерно в 5 миль вдоль 2-го хайвея, где он проходит через каньон Гремящей Воды (Tumwater Canyon).
"Опять река несёт туманы, Опять в тепло уходит зверь. Ах, наши давние обманы, Вы стали правдою теперь." Брусники правда в наших краях нет, надо на Аляску за ней ехать.
Вот результаты одного пасмурного утра. Как всегда, я проснулась около 7 утра, дождалась пробуждения младшей внучки Каськи, с ней надо утром пообниматься и согреть ей чашку молока, она у нас вечно голодная (хотя и тощая). Потом Каська втыкается смотреть мультики, и ей уже никто не нужен. Так что "на плэнер" я поехала около 8 утра, Красота начинается сразу за воротами, но я все же отъехала метров на 500 до первой точки, где роскошный вид на осиновые рощи. Утро было изрядно туманным, что придавало прелести, но уменьшало интенсивность красок.
А потом уже пошел сам каньон... Ночью прошла непогода, наверху выпал снег. Поэтому получились ярусы: выбеленные скалы и елки сверху, потом пояса тумана, потом горящее золото листьев, а снизу - остатки красного цвета от прибрежных кустов вокруг реки Венатчи. И темно-зеленая вода реки с огромными бульниками.
Вот для сравнения кадры одного и того же места с разницей в 2 недели, раньше
A сейчас...
Закончила я свои утренние развлечения около плотины с рукотворным озерцом. На одной стороне озерца небольшая кондитерская фабрика "Альпы", я им очень благодарна за балкон вокруг здания, с которого так удобно снимать озеро.
И за роскошный саженый алый клен не местного вида. Но вот продукцию их я никак не могу похвалить, на мой вкус, она несъедобна, нельзя класть столько сахара...
А на другом конце озера та самая плотина
C очень занимательной историей (http://www.gngoat.org/tumwater_canyon.htm). Очень советую почитать по ссылке. Вкратце: железная дорога через Каскады проходила по перевалу Стивенс. Для защиты от бесконечный зимних лавин и снегов в начале 20-го века построили туннель, но сделать там серпантин, чтобы уменьшить крутизну подъема, было невозможно. Поэтому локомотивы шли медленно и производили клубы черного вонючего дыма, в котором пассажиры и команда иногда сознание теряли, особенно если приходилось останавливаться. Сделать вентиляцию, которую не заваливало бы снегом, было тоже крайне трудно. Поэтому закупили электрические локомотивы, а для производства электричества устроили дамбу с гидроэлектростанцией. Для чего нужна была река, и желательно - помеьше снега, поэтому вся эта структура была сделана в 25 милях от перевала. Система проработала всего лет 15, уже в 1927-м железную дорогу передвинули в соседний каньон Чамстик (где она до сих пор и находится), сделали новые туннели с вентиляцией. Но электростанция с дамбой были настолько хорошо построены, что стоят себе. Для лосося давно сделала лестница-подъемник, озеро никому не мешает, и в общем кусок истории стоит себе и радует фотографов. Ибо точка роскошная - каскад водопадов, огромные тополя, горы, озеро с отражениями.
А потом надо было ехать домой, готовить завтрак и собирать нашу гоп-компанию на прогулку. Гуляли мы подальше от дождя в городе Венатчи, но по дороге еще раз остановились в каньоне полюбоваться... Уж больно красиво, вот еще фото, не могу удержаться...
А дальше все, в горах непогода, на высотах больше 800 м выпал снег, причем много. Обратно с дачи через перевал мы тащились в два раза дольше обычного, снег валил, сократив видимость до пары десятков метров, дорогу толком не чистили, надеялись, что снег растает, а он не таял. Обгонять было невозможно, а народ с перепугу ехал 15 миль в час. У нас машина надежная, дорогая всепогодная резина (в наших краях нельзя на шинах экономить), и все равно было неуютно, по сторонам периодически стояли раздолбанные лихачи. Но главное - доехали...
А сейчас, к концу октября, на востоке меняют цвет листья осин и тополей вдоль рек, и гамма резко сдвигается к желтому и золотому. Лучше всего конечно поймать переходный период, когда есть все цвета, однако в некоторые годы он очень быстро проскакивает, Но в этом году удалось.
И как всегда, самые лучшие точки для фотографии сосредоточены на участке примерно в 5 миль вдоль 2-го хайвея, где он проходит через каньон Гремящей Воды (Tumwater Canyon).
"Опять река несёт туманы, Опять в тепло уходит зверь. Ах, наши давние обманы, Вы стали правдою теперь." Брусники правда в наших краях нет, надо на Аляску за ней ехать.
Вот результаты одного пасмурного утра. Как всегда, я проснулась около 7 утра, дождалась пробуждения младшей внучки Каськи, с ней надо утром пообниматься и согреть ей чашку молока, она у нас вечно голодная (хотя и тощая). Потом Каська втыкается смотреть мультики, и ей уже никто не нужен. Так что "на плэнер" я поехала около 8 утра, Красота начинается сразу за воротами, но я все же отъехала метров на 500 до первой точки, где роскошный вид на осиновые рощи. Утро было изрядно туманным, что придавало прелести, но уменьшало интенсивность красок.
А потом уже пошел сам каньон... Ночью прошла непогода, наверху выпал снег. Поэтому получились ярусы: выбеленные скалы и елки сверху, потом пояса тумана, потом горящее золото листьев, а снизу - остатки красного цвета от прибрежных кустов вокруг реки Венатчи. И темно-зеленая вода реки с огромными бульниками.
Вот для сравнения кадры одного и того же места с разницей в 2 недели, раньше
A сейчас...
Закончила я свои утренние развлечения около плотины с рукотворным озерцом. На одной стороне озерца небольшая кондитерская фабрика "Альпы", я им очень благодарна за балкон вокруг здания, с которого так удобно снимать озеро.
И за роскошный саженый алый клен не местного вида. Но вот продукцию их я никак не могу похвалить, на мой вкус, она несъедобна, нельзя класть столько сахара...
А на другом конце озера та самая плотина
C очень занимательной историей (http://www.gngoat.org/tumwater_canyon.htm). Очень советую почитать по ссылке. Вкратце: железная дорога через Каскады проходила по перевалу Стивенс. Для защиты от бесконечный зимних лавин и снегов в начале 20-го века построили туннель, но сделать там серпантин, чтобы уменьшить крутизну подъема, было невозможно. Поэтому локомотивы шли медленно и производили клубы черного вонючего дыма, в котором пассажиры и команда иногда сознание теряли, особенно если приходилось останавливаться. Сделать вентиляцию, которую не заваливало бы снегом, было тоже крайне трудно. Поэтому закупили электрические локомотивы, а для производства электричества устроили дамбу с гидроэлектростанцией. Для чего нужна была река, и желательно - помеьше снега, поэтому вся эта структура была сделана в 25 милях от перевала. Система проработала всего лет 15, уже в 1927-м железную дорогу передвинули в соседний каньон Чамстик (где она до сих пор и находится), сделали новые туннели с вентиляцией. Но электростанция с дамбой были настолько хорошо построены, что стоят себе. Для лосося давно сделала лестница-подъемник, озеро никому не мешает, и в общем кусок истории стоит себе и радует фотографов. Ибо точка роскошная - каскад водопадов, огромные тополя, горы, озеро с отражениями.
А потом надо было ехать домой, готовить завтрак и собирать нашу гоп-компанию на прогулку. Гуляли мы подальше от дождя в городе Венатчи, но по дороге еще раз остановились в каньоне полюбоваться... Уж больно красиво, вот еще фото, не могу удержаться...
А дальше все, в горах непогода, на высотах больше 800 м выпал снег, причем много. Обратно с дачи через перевал мы тащились в два раза дольше обычного, снег валил, сократив видимость до пары десятков метров, дорогу толком не чистили, надеялись, что снег растает, а он не таял. Обгонять было невозможно, а народ с перепугу ехал 15 миль в час. У нас машина надежная, дорогая всепогодная резина (в наших краях нельзя на шинах экономить), и все равно было неуютно, по сторонам периодически стояли раздолбанные лихачи. Но главное - доехали...
